據國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，上周國內現貨鋼價綜合指數報收于163.35點，一周上漲0.62%。

　　期貨市場上，近期鋼材期貨表現強勢，螺紋鋼期貨主力合約連日上漲，建筑鋼現貨價格持續走升。但板材市場需求相對較弱，價格走勢遜色不少。

　　供應方面，據中鋼協最新數據顯示，10月上旬全國重點鋼企粗鋼日均產量為198.74萬噸，較上一旬增長0.13%。10月上旬末，重點鋼企鋼材庫存量1261.9萬噸，較上一旬末增長1.56%。

　　分析師告訴中國證券報記者，從數據上來看，10月上旬粗鋼產量僅增加0.13%，鋼材產量并沒有出現大幅度增長，盡管10月即將結束，北方地區已基本接近傳統意義上的淡季，但終端下游需求仍較為給力。供應減少加上需求持續，對鋼價形成有力支撐。

　　值得注意的是，今年冬季，鋼鐵限產范圍較去年有所擴大。10月，全國各地出臺限產措施，還有部分地區環保監控持續。

　　分析師表示，從近期限產政策來看，包括河北省印發《關于啟動區域一和區域二Ⅱ級應急響應的通知》，這是今年入秋以來河北省首次啟動區域重污染天氣Ⅱ級應急響應。要求高排放行業采取采暖季差異化錯峰生產，一般產能過剩的行業企業，采取輪流停產方式減少污染物排放。唐山部分地區鋼企采暖季前期執行錯峰生產50%。長三角地區秋冬季大氣治理意見稿出爐，鋼鐵行業11月起錯峰生產。臨汾市也公布了2018-2019年采暖季差異化錯峰生產方案，將根據鋼鐵企業實際情況，制定了不限產、限產30%、限產50%以及停產四類方案。

　　警惕高位調整

　　庫存方面，據統計，上周全國建筑鋼材庫存延續下降態勢，其中螺紋鋼總計370.35萬噸，較此前一周減少38.93萬噸；線材和盤螺總計141.01萬噸，較此前一周減少18.31萬噸。

“鋼材庫存量繼續下降，原因主要有兩方面?！倍判阒ソ忉?，一是全國各地進入冬季后，環保限產政策繼續，多地出臺采暖季差異化錯峰生產方案，受此影響，鋼廠在接下來的時間產量有望繼續下降；二是隨著工地趕工進入加速期，目前市場終端下游需求較為理想。

　　“目前，全國建筑鋼材庫存連續下降，這也與部分地區大型鋼廠規格型號短缺有較為明顯的關系，由于供應端量持續下降，因此，鋼廠現階段價格把控權較為明顯。預計近期建筑鋼材庫存仍將呈下降態勢?！彼J為。

　　展望后市，部分市場人士認為，短期鋼市基本面并未發生太明顯變化，庫存量延續降勢，且10月市場需求量仍較為理想。加之冬季錯峰限產政策施行，鋼廠接下來產量出現大幅度增加的可能性很小。預計短期鋼價仍將以震蕩上行為主，但需警惕高價位階段中市場反復調整的可能。